https://revistacuantica.iescinoc.edu.co/index.php/rcq/
Vol – 1 No. 2, Julio - Diciembre 2020
Pgs 33-46
33
Mecanismo de transporte de mercancía pesada para la
reducción de desorden músculos esqueléticos de los
trabajadores braceros de supermercados del municipio de
Yotoco
Heavy goods transportation mechanism for the reduction of skeleton muscles disorder
of the braceros supermarket workers of the municipality of Yotoco
Diana Carolina Giraldo Arango
Estudiante Administración en Salud Ocupacional
Corporación Universitaria Minuto de Dios-
UNIMINUTO
Bogotá, Colombia
dgiraldoar1@uniminuto.edu.co
https://orcid.org/0000-0001-9991-167X
Evelyn Zapata Caicedo
Estudiante Administración en Salud Ocupacional
Corporación Universitaria Minuto de Dios-
UNIMINUTO
Bogotá, Colombia
ezapatacaic@uniminuto.edu.co
https://orcid.org/0000-0003-4506-5185
Leidy Valentina García Bejarano
Estudiante Administración en Salud Ocupacional
Corporación Universitaria Minuto de Dios-
UNIMINUTO
Bogotá, Colombia
lgarciabej1@uniminuto.edu.co
Recibido Julio 2019 – Aceptado Noviembre 2019
Quántica. Ciencia con impacto social
Vol – 1 No. 2, Julio - Diciembre 2020
e-ISSN: 2711-4600
Pgs 33-46
34
https://orcid.org/0000-0003-4701-8032
Adrián Marcel García Caicedo
Máster en Prevención en Riesgos Laborales
Corporación Universitaria Minuto de Dios-
UNIMINUTO
Bogotá, Colombia
https://orcid.org/0000-0002-7711-5004
RESUMEN
En esta investigación se realizan estudios ergonómicos necesarios para el desarrollo de
un esquema de mecanismo de transporte de mercancía pesada para la reducción de
desorden músculos esqueléticos de los trabajadores braceros de los supermercados del
Municipio de Yotoco, año 2020; se realizó un estudió con enfoque cuantitativo, de
alcance descriptivo, cuya población fueron trabajadores masculinos en los
supermercados del municipio, de los cuales se toma una muestra no probabilística de
selección a conveniencia a estudio, como criterio de inclusión se contempló personas
que trabajan de manera directa con el supermercado que con frecuencia hacen el cargue
y descargue. Como criterio de exclusión no se tuvo en cuenta personas mayores de 60
años, para la recolección de datos se aplicó, con previo y consentimiento voluntario a
cada uno de los trabajadores, el cuestionario: 1) Datos sociodemográficos y
antropométricos: fecha de nacimiento, edad, peso, género, dominancia, área de trabajo
y cargo. 2) Ocurrencias síntomas músculo esqueléticos fueron identificados mediante
la aplicación del Cuestionario Nórdico Estandarizado (Kuorinka, Jonsson, Kilbom,
Vinterberg, Biering-Sorensen, Andersson & Jorgensen, 1987), a la vez se aplicó
métodos observacionales para la evaluación de posturas como el RULA(Valoración
Rápida de los Miembros Superiores); 1993 por McAtamney y Corlett, de la Universidad
de Nottingham (Institute for Occupational Ergonomics). Con los que se pudo evidenciar
que la mayor frecuencia de los problemas musculo-esqueléticos presentes en la muestra
poblacional indica que podrían desarrollar una lumbalgia, haciendo necesario un
cambio en el rediseño de la tarea y se requieren cambios urgentes en la tarea.
Palabras clave: Repetitivos, postura, pesada, manipulación, esquelético
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35
ABSTRACT
In this research, necessary ergonomic studies are carried out for the development of a
heavy goods transport mechanism scheme for the reduction of skeletal muscle disorder
of the laborers of the supermarkets of the municipality of Yotoco, year, 2020.
A study was carried out with a quantitative approach, of descriptive scope, whose
population was male workers in the supermarkets of the municipality, of which a non-
probabilistic sample is taken for convenience to study, the inclusion criteria included
people who work directly with the supermarket, who frequently load and unload.
As exclusion criterion, people over 60 years of age were not taken into account, for data
collection, the questionnaire was applied, with prior and voluntary consent to each of
the workers:
1. Sociodemographic and anthropometric data: date of birth, age, weight, gender,
dominance, work area and position.
2. Occurrences of skeletal muscle symptoms were identified by applying the
Standardized Nordic Questionnaire (Kuorinka, Jonsson, Kilbom, Vinterberg, Biering-
Sorensen, Andersson & Jorgensen, 1987), at the same time, observational methods were
applied for the evaluation of postures such as the RULA (Quick Assessment of Upper
Limbs); 1993 by McAtamney and Corlett, University of Nottingham (Institute for
Occupational Ergonomics).With which it was possible to show that the greater
frequency of the problems muscle-skeletal present in the population sample indicates
that they could develop low back pain, necessitating a change in the redesign of the task
and urgent changes in the task are required.
Keywords: Repetitive, position, heavy, handling and skeletal
1. Introducción
Los trastornos musculo-esqueléticos (TME) son un problema de salud muy importante,
ya que afectan a trabajadores que abarcan desde pequeñas molestias y dolores, hasta
cuadros médicos graves que obligan a requerir la baja laboral e incluso hasta implica
tener tratamiento médico. Estos trastornos afectan diferentes partes del cuerpo como lo
son los músculos, tendones, nervios, vasos sanguíneos y articulaciones.
Los trastornos musculo-esqueléticos están localizados en diferentes partes del cuerpo
humano y principalmente en la espalda baja, miembros superiores e inferiores, en los
braceros; algunos trastornos más comunes son tendinitis, bursitis, periartritis, síndrome
36
del túnel carpiano, hernias discal, ciática, dolor muscular, espasmos musculares,
síndrome cervical por tensión.
El presente estudio está basado en los braceros que descargan mercancía pesadas en
los supermercados. Estas personas delegadas a cargar bultos u objetos pesados en sus
hombros de manera repetitiva, por encima del nivel de la cabeza; ellos juegan un papel
indispensable en los supermercados, ya que gracias a su labor los camiones son
descargados de manera rápida y eficaz y a su vez dejan la carga en el lugar que le
corresponde.
Esta investigación consiste en proponer un mecanismo de transporte de mercancía
pesada para la reducción de desorden músculos esqueléticos de los trabajadores braceros
de supermercados del municipio de Yotoco, año 2020 para reconocer los trastornos
músculo-esqueléticos que han ocasionado a los trabajadores braceros por el transporte
de la mercancía, determinar el análisis de la manipulación de carga postura; Ilustrar un
mecanismo de transporte de mercancía pesada para los trabajadores braceros de los
supermercados por medio del cuestionario Nordicó que permite evaluar la presencia de
síntomas músculo esquelético, como molestias, dolor, incomoda u otro síntoma en
cuello/nuca, hombros, codos, muñeca, manos, espalda media/baja, cadera, piernas,
rodillas, tobillos o pies, también se utilizó en método RULA(Valoración Rápida de los
Miembros Superiores) con el fin de evaluar la exposición de los trabajadores a factores
de riesgo que originan una elevada carga postural y que pueden ocasionar trastornos en
los miembros superiores e inferiores del cuerpo.
A partir de la utilización del cuestuario, se determinó que presentaba problemas con
mayor frecuencia en los últimos meses en los trabajadores braseros en la zona baja de
la espalda (54 %) y se destacan otras partes del cuerpo con molestias tales como
cuello/nuca (15%), hombro (8%) muñeca (8%) y rodillas (15); en las fotografías que se
evaluaron con el método se observó que el nivel de actuación se encuentra en el nivel 3
que se requiere de diseño de la tarea y nivel 4 resalta cambios urgentes en la tarea.
Se ha observado en muchas ocasiones el modo de trabajo de los braceros en los
supermercados, grandes como en los pequeños, en esa actividad deben realizar el
transporte de la mercancía en sus hombros desde el lugar de cargue (vehículo) hasta su
lugar de destino (descargue- bodega) exponiéndose a varias afectaciones en diferentes
partes del cuerpo.
Respecto a esta observación o análisis, la idea ha nacido a raíz de ver el esfuerzo
que tienen que realizar los trabajadores para ejercer su labor, es muy posible que
desconozcan todo lo que va arraigado a realizar esta acción, no son conscientes de los
problemas que puede conllevar cargar esa mercancía pesada de manera repetitiva y que
con el pasar del tiempo puede generar una grave lesión o una enfermedad, en este caso
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37
las más comunes para los trabajadores braceros son las lesiones de trastornos músculo-
esqueléticos.
En el Municipio de Yotoco se cuenta con 5 supermercados los cuales 4 de ellos
cuentan con personal que laboran como braceros encargados de transportar la mercancía
hasta sus lugares de destino, cada uno de estos supermercados cuentan con 4 personas
ejerciendo la labor de braceros teniendo un total de 20 personas que están expuestas a
tener alguna lesión debido a realizar estas actividades de manera repetitiva, cabe resaltar
que un 55% son hombres mayores de 35 años. Realizando una investigación directa con
los trabajadores se da cuenta que el 30% de los trabajadores han tenido lesiones como
lumbago, hernias y dolores osteomusculares, dolores que han aparecido después de un
periodo largo de tiempo al realizar esta actividad, debido a esto se creó la necesidad de
brindar un mecanismo de transporte que elimine o disminuya lo más posible los riesgos
que esta labor conlleva.
Para evitar las enfermedades, accidentes, trastornos y demás lesiones que se derivan
a la hora de realizar su labor, la idea de primera instancia es identificar cuáles son los
trastornos músculo- esqueléticos más frecuentes, demás lesiones reflejadas en los
trabajadores braceros, así mismo recomendar e ilustrar un diseño de un mecanismo o
elemento de trabajo donde se pueda evitar al máximo la manipulación y transporte de
esa mercancía que debe ser realizada por el trabajador a través de su cuerpo como medio
de transporte.
Mediante el análisis de los trabajadores braceros se da cuenta del esfuerzo que tienen
que realizar para llevar un bulto de mercancía, más del peso teórico recomendado, como
es determinado en este caso, si se trabaja a la altura de la cabeza cerca del cuerpo son
13kg y lejos del cuerpo 7kg, hasta su lugar de destino o descargue.
Para determinar el peso real se deben tener en cuenta muchas variables al realizar
esas acciones de transportar la mercancía pesada como lo hacen los braceros tales como:
El desplazamiento que deben realizar con la carga, los giros del tronco durante la acción,
el agarre que tiene la mercancía, la frecuencia de la manipulación, el transporte de la
carga, la inclinación del tronco a la hora del descargue, el tamaño – peso - centro de
gravedad de la carga o mercancía, la postura que adoptan para llevar a cabo el
procedimiento, entre otras. Todas esas variables tienen un método de evaluación para
determinar el peso aceptable o real que los trabajadores deben cargar con su cuerpo,
para de ese mismo modo minimizar los riesgos y lesiones a los que están expuestos o se
puedan derivar de las actividades o acciones que realizan en el trabajo. (Diego Mas,
2015)
Están expuestos a lesiones o trastornos músculo-esqueléticos en sus hombros, cuello
y espalda, a golpes o caídas, sobrecarga, a un síndrome cervical por tensión, entre otras
lesiones relevantes. Los bultos de 50 Kg o 60 Kg se deben transportar, se puede deducir
38
con “mayor comodidad”, en la zona de los hombros con la cabeza inclinada, ya sea hacia
un lado o hacia abajo, siempre de esa misma manera, convirtiéndose en una labor con
actividades de movimiento repetitivo por varias horas.
La postura es uno de los parámetros más importantes que se deben destacar en los
trabajadores braceros ya que no existe una postura adecuada para transportar la
mercancía de un lado a otro, de esa misma manera se refleja más compleja la situación
del trabajador. Se determina la necesidad de la evaluación del transporte de mercancía
en el Municipio de Yotoco, desde las acciones para realizar la labor, las posturas que
adoptan, el tiempo que duran con la carga hasta la investigación de los trastornos
músculo-esqueléticos, enfermedades profesionales y lesiones que se presenten al
momento de transportar la carga.
¿Por qué esquematizar un mecanismo de transporte de mercancía pesada para la
reducción de desorden músculos esqueléticos de los trabajadores braceros de los
supermercados del Municipio de Yotoco, año 2020?
Durante toda la vida se ha visto como en el campo, supermercados, empresas de
industria los trabajadores llamados braceros que son los encargados de transportar la
mercancía de un lugar a otro y así mismo su organización, cargando aproximadamente
entre 50 kg y 60 kg en la parte superior del cuerpo o sea (en los hombros con la cabeza
inclinada), en esta ocasión se debe tener en cuenta los límites que debe tener una
persona, debido a que la sobrecarga llega consigo consecuencias, y más aún cuando se
hace el esfuerzo muy frecuente y de manera excesiva, algunos factores que pueden
causar esta problemática son debido a la demanda biomecánica y que por su parte
también influyen factores individuales como en la edad, antecedentes médicos, etc.
Según algunas investigaciones se dice que los signos de trastornos músculo-
esqueléticos relacionados con el trabajo se presentan cuando los puestos o las
condiciones laborales no son apropiados, por ende se presentan quejas por parte de los
mismos trabajadores, donde pueden presentar tensión indebida, fatiga localizada,
malestar o dolor que no desaparece después del descanso durante la noche.
Se debe destacar lo importante que es la sobrecarga física que los braseros realizan
en los supermercados del Municipio de Yotoco, las causas y efectos adversos que
pueden presentar a la salud tanto en un lapso de tiempo corto (golpes, caídas, hernias)
como en un periodo largo de tiempo (síndromes, enfermedades profesionales, trastornos
musculo-esqueléticos. (Istas, 2015).
Existe la necesidad de plantear un método, mecanismo o elemento de trabajo donde
se pueda transportar la mercancía sin afectar la salud de las personas, que puedan
realizar esta acción de manera cómoda, eficaz y evitando al máximo posible riesgos.
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39
Es importante dar a conocer a los trabajadores de ese campo los riesgos y el grado
de complejidad a las cuales están exponiendo su vida cargando y transportando día tras
día de manera repetitiva la mercancía por medio de su cuerpo. Los riesgos o
consecuencias más relevantes para los braceros son los trastornos músculo-esqueléticos
que consisten en lesiones inflamatorias de los huesos, músculos, tendones,
articulaciones, vasos sanguíneos y nervios los cuales pueden abarcar gran parte del
cuerpo pero en este caso los más afectados son el cuello, hombros, espalda, manos y
piernas apareciendo signos y síntomas con el pasar del tiempo realizando esta acción,
algunos de los síntomas comunes son hormigueo, entumecimiento, dolor asociado a la
inflamación y pérdida de fuerza a la hora de realizar la labor. (Agencia Europea para la
Seguridad y la Salud en el Trabajo, 2007).
Este problema que estamos investigando es significativo ya que en muchas empresas
grandes como pequeñas someten a los trabajadores a realizar esta acción sin prever la
carga ni salud de ellos, por esta razón se pretende identificar los trastornos más
relevantes que les puede generar esta labor, brindar toda la información resultante a las
empresas que utilicen este método de transporte de mercancía por medio de los braceros
con las medidas preventivas.
La empresa siempre debe pensar en el bienestar de sus colaboradores porque de esa
misma manera se evitaran grandes costos en caso de provocar lesiones o enfermedades
por esta labor, desde la parte administrativa pueden hacer el cambio siempre y cuando
sean personas responsables y cuiden a sus colaboradores tanto física como mentalmente,
de ese mismo modo tendrán braseros realizando su labor muy a gusto de manera efectiva
y productiva y menos braceros lesionados o incapacitados debido a su labor.
El gran propósito es esquematizar un mecanismo de transporte de mercancía pesada para
la reducción de desorden músculos esqueléticos de los trabajadores braceros de los
supermercados del Municipio de Yotoco, año 2020, que logra reconocer los trastornos
músculo-esqueléticos que han ocasionado a los trabajadores braceros por el transporte
de la mercancía, que define la mayor frecuencia de problemas musculo-esqueléticos
por la actividad laboral, logrando determinar el análisis de la manipulación de carga
postural, lo que permite ilustrar un mecanismo de transporte de mercancía pesada para
los trabajadores braceros de los supermercados del Municipio de Yotoco.
Bernardino Ramazzini, el padre de la medicina, dio a conocer la relación del
trabajo con algunos trastornos del sistema músculo-esquelético debido a su realización
de movimientos repetitivos y las posturas inadecuadas y forzadas, esos trastornos
abarcan un gran número de partes del sistema locomotor que los pueden traumatizar
40
tales como los tendones, el sistema vascular, cartílago, músculos, etc; producen
pequeñas agresiones mecánicas como estiramientos, roces, compresiones, que cuando
se repiten durante largos periodos de tiempo (meses o años), se pueden observar cuando
hay signos, cuando los trabajadores se quejan o hay una tensión, fatiga o dolor durante
su momento de descanso. (Sandoval, 2017)
Westgaard y Winkel (1996) carga de trabajo física muestra la relación entre
exposición mecánica y los efectos sobre la salud; considerando exposición mecánica
como los factores relativos a la fuerzas bio-mecánicas generadas en el cuerpo. El énfasis
de estos autores es en la carga de trabajo física y los efectos sobre la salud del trabajador
(músculo-esqueléticos).
Van Der Beek y Frigs-Dresen(1998), describen como las condiciones del trabajo
pueden generar grandes efectos negativos a la salud si no se labora de una manera
adecuada, se caracteriza por las demandas del trabajo y libertad de decisión lo cual se
refiere a la autonomía que tiene el trabajador para mejorar o empeorar las condiciones
laborales, esta posibilidad conduce a un método de trabajo real, condicionado por las
características antropométricas de la persona, que lo obliga a adoptar posturas, realizar
movimientos y ejercer fuerzas.
Bongers et (2002)al, junto con sus colaboradores explican cómo los diferentes
factores de riesgos psicosociales, individuales y físicos, pueden interactuar o desarrollar
problemas de trastornos músculo-esqueléticos, como también las demandas del trabajo
o la presión del tiempo lo cual puede ocasionar impacto sobre la velocidad y aceleración
de los movimientos, fuerza y posturas, del mismo modo desencadenar respuestas de
estrés y llevar problemas músculo-esqueléticos.
Algunos conceptos básicos:
Según Kumar(2001) el mecanismo de aparición de las lesiones músculo-esqueléticas
es de naturaleza biomecánica; cuatro teorías explican el mecanismo de aparición y
pueden interrelacionarse o presentarse aisladas en la evolución de un trastorno
osteomusculares, dichas teorías son:
• La teoría de interacción multivalente en la cual el trastorno mecánico de
un sistema biológico depende de componentes individuales y sus propiedades
mecánicas, los cuales son causalmente afectados por dotaciones genéticas,
características morfológicas, composición psicosocial y riesgos laborales
biomecánicos.
• La teoría de la carga acumulativa sugiere que un rango de carga y un
producto de repetición más alto que no permite la recuperación de los tejidos,
deja una carga residual que precipita las lesiones.
• La teoría de sobre-esfuerzo que indica que el exceso de esfuerzo precipita
al límite de tolerancia en las lesiones laborales locomotoras.
Vol – 1 No. 2, Julio - Diciembre 2020
41
2. Materiales y métodos
Se realizó un estudió con enfoque cuantitativo, de alcance descriptivo, cuya población
fue trabajadores masculinos en los supermercados del municipio de Yotoco, Valle del
Cauca, con una muestra no probabilístico de selección a conveniencia a estudio, como
criterio de inclusión se contempló personas que trabajan de manera directa con el
supermercado que con frecuencia hacen el cargue y descargue.
Como criterio de exclusión no se tuvo en cuenta personas mayores de 60 años.
Para la recolección de datos se aplicó, con previo y consentimiento voluntario a cada
uno de los trabajadores, el cuestionario dividido en 2 sesiones: 1) Datos
sociodemográficos y antropométricos: fecha de nacimiento, edad, peso, género,
dominancia, área de trabajo y cargo. 2) Ocurrencias síntomas músculo esqueléticos
fueron identificados mediante la aplicación del Cuestionario Nórdico Estandarizado
(Kuorinka, Jonsson, Kilbom, Vinterberg, Biering-Sorensen, Andersson & Jorgensen,
1987).
El cuestionario permite evaluar la presencia de síntomas músculo esquelético, como
molestias, dolor, incomoda u otro síntoma en cuello/nuca, hombros, codos, muñeca,
manos, espalda media/baja, cadera, piernas, rodillas, tobillos o pies.
En la tabla 1 se indica las molestias, dolor, problemas o incomodidad en el último año
(12mes) en cuello/ nuca, hombros, muñeca, una o ambas rodilla y espalda baja donde
tiene una mayor frecuencia.
Tabla 1
Molestias, dolor o incomodidad(últimos 12
meses)
En cualquier momento durante los últimos 12
meses ha tenido problemas(molestias, dolor o
incomodad) en
Opción de respuestas Frecuencia
Cuello/Nuca
Hombros
1
1
42
Si es en ambos hombros
Muñeca
Si es en ambas muñecas
Espalda Baja
Una o ambas rodillas
1
1
1
7
2
Autoría Propia
El método RULA evalúa posturas individuales y no conjuntos o secuencias de
posturas, por ello, es necesario seleccionar aquellas posturas que serán evaluadas de
entre las que adopta el trabajador en el puesto. Se seleccionarán aquellas que, a priori,
supongan una mayor carga postural bien por su duración, por su frecuencia o porque
presentan mayor desviación respecto a la posición neutra. (Diego-Mas, José Antonio,
2015).
Se utilizó fotografías del trabajador adoptando la postura estudiada y medir los ángulos
sobre éstas. Es muy importante en este caso asegurarse de que los ángulos a medir
aparecen en verdadera magnitud en las imágenes, es decir, que el plano en el que se
encuentra el ángulo a medir es paralelo al plano de la cámara. (Diego-Mas, José
Antonio, 2015).Para la puntuación se evalúan inicialmente dos grupos A y B. Para la
evolución se empieza por el grupo A que se obtiene de la puntuación de las extremidades
superiores y para el grupo B se da una puntuación a los miembros del cuello, tronco y
piernas; Al final de este paso se obtiene una puntuación global de cada grupo;
Dependiendo si está estático o dinámico y se le sumará un punto, también se suma del
peso de la carga. Para obtener la puntuación global y determinar en qué nivel de
actuación esta, para así tomar las medidas correspondientes. (Diego-Mas, José Antonio,
2015)
3. Resultados
Las variables que se tuvieron en cuenta para la evaluación son las siguientes: Unidades
que deben cargar por día en el trabajo; horario laboral que tienen en el supermercado;
tiempo de desplazamiento con la carga; cantidad de peso promedio que deben cargar;
cantidad de posturas que adoptan para realizar el cargue y descargue de la mercancía;
tiempo que toman entre un cargue y otro; y por último proponer un mecanismo de
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43
transporte que le permita adoptar un postura adecuada para así reducir una afectación a
su sistema músculo-esquelético.
En la tabla 2 se les dio puntación a las extremidades superiores, tales como brazo,
antebrazo, muñeca y giro de la muñeca
bla 2
Grupo A
Brazo
Posición
Puntuación
final
Flexión >90°
4
5
Hombro elevado o brazo
rotado
Antebrazo
Posición
Puntuación
final
Flexión <60° o >100°
2
2
Muñeca
Posición
Puntuación
final
44
Posición neutra
1
Giro de la
muñeca
Posición
Puntuación
final
Pronación o supinación media
1
En tabla 3 se dio la puntación de evaluación de cuello, tronco y piernas
En la gráfica 1 en representación de torta evidencia en porcentajes las molestias que
han presentado los trabajadores en los últimos 12 meses.
Gráfica 1
Vol – 1 No. 2, Julio - Diciembre 2020
45
4. Conclusiones
Se puede determinar que los problemas o molestias presentadas con mayor frecuencia
en los últimos meses en los trabajadores braseros de los supermercados de Yotoco es en
la zona baja de la espalda (54 %) y se destacan otras partes del cuerpo con molestias
tales como cuello/nuca (15%), hombro (8%) muñeca (8%) y rodillas (15). Así mismo
se pudo determinar que la mayor frecuencia de afectación en los trabajadores braceros
durante la actividad laboral de cargue y descargue es la zona baja de la espalda (lumbar).
En la tabla se dio la puntuación final de A y B, además se le sumara un 1 si su tipo
de actividad ya sea estática o repetitiva y se le agrega una puntuación más por carga o
fuerza.
La puntuación final del método aplicado refleja que se requiere cambios urgentes en
la tarea, así mismo, por lo cual se recomienda implementar un mecanismo de transporte
para minimizar las molestias musculoesqueléticos que se pueden presentar a corto plazo
o en su defecto se le desarrolle una enfermedad que le impida su motricidad. En
concordancia con el objetivo específico número 4, en la actualidad se trabaja sobre los
planos del diseño de dicho mecanismo de transporte.
Referencias
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de trabajo.
Bongers, P., Kremer, A. y ter Laak, J. (2002). Are psychosocial factors, risk factors for
symptoms and signs of the shoulder, elbow, or hand/wrist?: a review of the
Tabla 3
Puntuación A
Puntuación B
5
4
Repetitiva = +1
Repetitiva = +1
Carga entre 2 y 10 Kg. estática o
repetitiva
+2
Carga entre 2 y 10 Kg. estática o
repetitiva
+2
8
7
46
epidemiological literature. American Journal of Industrial Medicine, 41, 315-
342.Recuperado de: https://www.redalyc.org/pdf/2150/215047422009.pdf
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Recuperado de: https://www.redalyc.org/pdf/2150/215047422009.pdf